欧陆590原为SSD公司的一种全数字直流变速器，有一段时期欧陆公司收购了SSD公司，590变速器就变成欧陆公司的产品了，因而大家都叫这款全数字直流为欧陆590，当前590直流变速器被卖给了派克公司，但大家都叫惯口了，欧陆590的名称也就一直传下来了，欧陆590当前是国内市场占有率相当高的直流变速器，尽管变速市场早就变成了交流变频器变速器的天下，但在一些大功率大扭矩的场合仍然有使用直流变速系统，欧陆590功能比较多，价格实惠，因而市场拥有量非常大。欧陆直流变速器型号 ：590(1)C/0350/5/3/0/1/0/00-35A590(1) C/0700/5/3/0/1/0/00-70A590(1) C/1100/5/3/0/1/0/00-110A590(1) C/0/00-150A590(1) C/0/00-180A590(1) C/2700/5/3/0/1/0/00-270A590(1) C/3800/5/3/0/1/0/00-380A590(1) C/5000/5/3/0/1/0/00-500A590(1) C/7250/5/3/0/1/0/00-725A590(1) C/8300/5/3/0/1/0/00-830A

因为柴油发动机的水温在100°的高温下极易导致拉缸的事故。玉柴柴油发电机次起动失败的故障原因：低油压起动不成功的原因分析 玉柴柴油发电机工作的期间， 因而看来，柴油发电机在添加机油的时候，万万不可宁多勿少,这样不单达不到预期的作用，还能给机组加没必要负担。 17)检查压器轴向及径向缝隙，如超差应及时修复。　
三、忽略仪表的查看。一部分机油不能充分的，对柴油发电机飞动两圈，完成一个布油循环，如果在冬天那就多盘几圈，然后再起动柴油发电机。故障原因分析： 这种相声通常为气门敲击声。把测量数值记下，然后再向汽缸里面加入少量机油，再转动柴油发电机，如果测得的压力与正常没有显著的差别，就说明被测汽缸的气门有故障。
二、柴油发电机工作是要做到“勤查看”“仔细听”发现反常马上停机 查看柴油发电机有无振动、噪声及其反常的气味。新的或刚经过大修的要按规定柴油机组经过60小时的磨转，再做好必要的。因而，所有使用柴油发电机的用户都应当知道，如果气温零下，柴油发电机的水箱里面的散热液就要换成防冻液。凡在油路中刻有“冬、夏”指示器的柴油机，应将指示器的箭头指向“夏”字，实现机油大循环。精心研究用户所需，视技术指标进行或者更新，
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